Kit de prueba de ajuste: anillos para relojes de 52 mm y 60 mm + muestra 1 DIN

Universal: para cualquier coche

Kit de prueba de ajuste: anillos para relojes de 52 mm y 60 mm + muestra 1 DIN – prueba antes de la impresión grande

Tres anillos de prueba para relojes de 52 o 60 mm, una muestra 1 DIN y un bloque de prueba M3. En unas 1,5 horas sabes si tu impresora y tu material encajan.

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GratisSTL, 3MF, STEP

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Descripción

Antes de pasarte horas imprimiendo un soporte o un panel: en unas 1,5 horas de impresión (la variante de 60 mm, algo más de 1,5 horas) este kit te muestra si tu impresora y tu filamento clavan nuestras medidas.

  • Tres anillos para la carcasa del reloj, en variante de 52 mm o 60 mm, con +0,2 / +0,4 / +0,6 mm de holgura (1, 2 o 3 muescas). Nuestros modelos usan +0,4 mm. Si te encaja mejor otro anillo, sabes cuánto tienes que escalar.
  • Una muestra 1 DIN de 6 mm de alto con nervios de presión: métela en el hueco y nota si queda sujeta.
  • Un bloque de prueba M3: enrosca un prisionero y comprueba si la rosca aguanta.
  • Todo va unido con puentes finos que se rompen después de imprimir.

Imprime en el mismo material que la pieza final (PETG, ASA o ABS): el ASA encoge más que el PETG.

Muestra si +0,4 mm encaja; si no, escala el modelo en consecuencia.

Medidas

Ancho205 mm
Alto10 mm
Fondo114 mm
Alojamiento52,79 mm (variantes de 60 mm: 60,4 mm)
Peso (impreso)19 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

Orientación de impresión: Plano sobre la cama de impresión, tal como viene el archivo.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

Solo para pruebas, no lo montes en el coche. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
  • Anillo de prueba de tolerancia
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
Anillos para carcasa de 52 mmpassform-testset-52mm-din_standard.stl, passform-testset-52mm-din_standard.3mf, passform-testset-52mm-din_standard.step, toleranz-testring-52mm.stl0,00 €
Anillos para carcasa de 60 mmpassform-testset-52mm-din_gauge60.stl, passform-testset-52mm-din_gauge60.3mf, passform-testset-52mm-din_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl0,00 €

Impresión

  1. Imprime en el material de la pieza final, altura de capa 0,2 mm, 3 perímetros, sin soportes de impresión.

Montaje

  1. Separa las piezas de los puentes y quita las rebabas.
  2. Mete el reloj en los tres anillos; el que entra sin forzar pero sin bailar te indica tu holgura.
  3. Presiona la muestra DIN dentro del hueco y enrosca el tornillo M3 en el bloque.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este embellecedor / clip?

Recomendado: PETG (como alternativa ASA, ABS). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

¿Sirven también relojes de 60 mm?

Sí: para relojes con carcasa de 60 mm hay variantes propias con un alojamiento de 60,4 mm. Las variantes de 52 mm admiten relojes con carcasa de 52 mm, también con un aro frontal más grande. Si tienes dudas, mide la carcasa con un calibre.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Te enviamos el enlace de descarga por correo.

¿Qué anillos imprimo, los de 52 o los de 60 mm?

Depende de la carcasa del reloj, no del aro frontal. Mide el diámetro de la carcasa detrás del aro: unos 52 mm → variante de 52 mm; unos 60 mm → variante de 60 mm. El aro frontal suele ser mayor: un Defi 52, p. ej., tiene un aro de 58,3 mm pero una carcasa de 52 mm.

¿Qué anillo corresponde a vuestros modelos?

Nuestros modelos tienen el alojamiento a +0,4 mm, es decir, 52,8 mm o 60,4 mm: es el anillo del medio, con dos muescas.

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    Versión 3.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU TST-UNI-FIT-SET

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