VW Golf 3 / Vento: reloj auxiliar en el hueco para accesorios, sin taladrar
¿Dónde monto un reloj auxiliar en el VW Golf 3 sin taladrar?
En un hueco libre para interruptores de accesorios bajo los mandos de la calefacción y el ventilador. Ahí, en lugar de la tapa ciega, entra un soporte con una espiga hueca con nervios de presión que sujeta un reloj de 52 mm enrasado, por ejemplo temperatura de aceite en el VR6 o presión de turbo en el TDI. Vale para el Golf 3 (1H, 1991–1997), incluidos GTI, VR6, TDI, Variant y Vento; en el Cabrio (1E) no está confirmado.
- Vehículo
- VW Golf 3 (1H) 1991–1997, también GTI, VR6, TDI, GT, Variant, Vento
- No confirmado
- Golf 3 Cabrio (1E)
- Reloj
- 1 × 52 mm enrasado, variantes para 45, 50 y 55 mm de profundidad de montaje
- Sujeción
- espiga hueca (aprox. 39 × 27 mm) con nervios de presión en el hueco, solo a presión
- Material
- PETG, ASA o ABS; sin soportes de impresión
- Ajuste
- no probado en el coche; medidas tomadas de un modelo de terceros publicado libremente
Así va el soporte
Bajo los mandos de la calefacción y el ventilador del Golf 3 hay huecos para interruptores de accesorios, cerrados con tapas ciegas cuando no llevan interruptor. En lugar de una tapa ciega entra una espiga hueca con nervios de presión, y delante va el soporte con un reloj de 52 mm enrasado. Los nervios de presión sujetan el reloj sin tornillos y el cable pasa por la espiga hasta detrás de la consola.
El hueco solo mide 27 mm de alto. Por eso el soporte queda delante de la consola y sobresale lo que mide la profundidad del reloj. Elige la variante según la profundidad de montaje (45, 50 o 55 mm).
Qué Golf valen
- Diseñado para: Golf 3 (1H, 1991–1997) con GTI, VR6, TDI, GT y Variant, además del Vento.
- No confirmado: Golf 3 Cabrio (1E).
Qué está probado y qué no
Nuestro soporte aún no se ha probado en un Golf 3. La medida del hueco viene de un modelo publicado libremente que se midió sobre la pieza original (zazaw1zard, Printables 1080985, CC BY 4.0); solo hemos tomado las medidas. A diferencia de la tapa original, nuestro soporte se sujeta solo a presión, sin lengüetas elásticas. Si la espiga entra demasiado justa, lima un poco los nervios de presión; si queda floja, ayuda una cinta de fieltro. El anillo de prueba de tolerancia te dice si tu impresora acierta con el alojamiento del reloj (52,79 mm).
Seguridad
El hueco está bajo los mandos de la calefacción, fuera de las zonas del airbag; el airbag del acompañante (de serie desde 1995) va en la parte superior del salpicadero. El soporte no debe estorbar a la palanca de cambios ni a los mandos de la calefacción: compruébalo en todas las marchas. Conecta siempre la corriente con fusible.
Imprimir
Se imprime con el frontal sobre la cama, así la cara vista queda lisa; no hacen falta soportes de impresión. Aquí basta PETG; ASA o ABS también sirven, PLA no (PETG o ASA en el coche). El soporte pesa 68 g y tarda unas 5 horas.
Montar el soporte para reloj en el hueco para accesorios del Golf 3
- Imprime el anillo de prueba de tolerancia o el set de prueba de ajuste en el material definitivo y mete el reloj.
- Imprime el soporte en PETG o ASA (con el frontal sobre la cama, sin soportes de impresión).
- Saca con palanca la tapa ciega de un hueco libre bajo los mandos de la calefacción.
- Pasa el cable por la ranura hacia la espiga y por detrás de la consola, y mete el reloj a presión desde delante.
- Empuja el soporte recto en el hueco hasta que haga tope; comprueba la palanca de cambios y los mandos de la calefacción en todas las marchas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el hueco correcto?
Cualquier hueco libre con tapa ciega bajo los mandos de la calefacción y el ventilador. Los interruptores que ya tengas se quedan donde están.
¿Aguanta un reloj pesado?
El soporte se sujeta solo por la presión de los nervios, no con lengüetas elásticas como la tapa original. Está pensado para relojes eléctricos normales de 52 mm; no hemos probado si sujeta bien un reloj mecánico pesado en carreteras en mal estado. Comprueba que está firme antes de circular.
¿Qué relojes tienen sentido?
En el VR6, por ejemplo, temperatura de aceite; en el TDI, presión de turbo. Vale cualquier reloj con carcasa de 52 mm, siempre que su profundidad de montaje encaje con la variante elegida. El sensor y la conexión, según las instrucciones del fabricante del reloj.
¿Vale para el Golf 3 Cabrio?
No está confirmado. No hemos comprobado si el Cabrio (1E) tiene los mismos huecos. Mide antes el hueco (unos 39 × 27 mm).
¿Por qué sobresale el soporte de la consola?
El hueco solo mide 27 mm de alto y un reloj de 52 mm no cabe dentro. Solo la espiga entra en el hueco; el soporte con el reloj queda delante y sobresale lo que mide la profundidad del reloj.
Actualizado: 1 de noviembre de 2026
