Compatible con Porsche 911 (996) (1997–2005)

Porsche 911 (996): panel para 2–3 relojes de 52 mm en el hueco DIN inferior – sin taladrar

Va en lugar de la bandeja en el hueco DIN inferior del Porsche 911 (996) y lleva dos o tres relojes de 52 mm.

Medidas documentadas según medidas publicadas, no probado en el coche.

Elige una variante
Cantidad
Profundidad

Elegida:

  • Profundidad = longitud de la carcasa del reloj detrás del aro frontal; mídela con un calibre.
11,99 €IVA incl.

El vendedor es Sold through Link, LLC (Stripe), que también gestiona el pago; se aplican sus condiciones de «Vendido a través de Link» y Link te envía el recibo. Los medios de pago como tarjeta, Apple Pay, Google Pay y Link los eliges en el siguiente paso. La descarga está disponible justo después del pago. Como consumidor en la UE puedes desistir en un plazo de 14 días desde que recibes el acceso (información sobre el desistimiento). Para los archivos se aplican nuestras condiciones de uso y licencia.

Licencia: úsalos e imprímelos para ti, de forma privada; no compartas ni vendas los archivos ni las piezas impresas. Condiciones de licencia · ¿Imprimir para vender o suscripción? Apúntate

¿No sabes si tu reloj encaja? Set de prueba de ajuste gratis con anillos de prueba para 52 y 60 mm.

Descripción

Para el Porsche 911 (996, 1997–2005), según el autor de la referencia también el 997: el panel se encaja en el hueco DIN inferior, entre la radio y los mandos del climatizador (en lugar de la bandeja o el navegador) y lleva dos o tres relojes auxiliares de 52 mm: temperatura de aceite, presión de aceite y, en el Turbo, presión de turbo.

  • La carcasa con nervios de presión se sujeta en el marco DIN. No se taladra nada.
  • Un reloj de 52 mm es más alto que el hueco de 50 mm; por eso los relojes van en copas delante del panel y los cables pasan por el panel hasta el hueco.
  • Prisioneros M3 fijan los relojes.
  • Variantes para 2 o 3 relojes y 45 o 55 mm de profundidad.
  • Se imprime sin soportes de impresión.

Boxster 986: la consola central probablemente es la misma, pero no está verificado: mide antes el hueco DIN y compáralo con las medidas del apartado «Ajuste».

Lima los nervios de presión si hace falta; alojamiento +0,4 mm, compruébalo con el anillo de prueba.

Medidas

Ancho187 mm
Alto79 mm
Fondo61 mm
Alojamiento52,79 mm
Peso (impreso)141 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

Orientación de impresión: Carcasa abajo sobre la cama de impresión, las copas apuntan hacia arriba.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

El hueco DIN está en el centro, entre la radio y los mandos del climatizador, fuera de las zonas de airbag. Las copas no deben estorbar los mandos del climatizador ni la palanca selectora. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Slot size taken from a 1-DIN storage tray for the 996 (Printables 1695271, CC BY-NC), our part not yet tested in a car. Boxster 986 with the same console likely, not verified – measure first. POSIP door airbags, curtain airbags only from 987/997 – the centre console is not affected.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • Anillo de prueba de tolerancia
  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
2 relojes · hasta 45 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe45.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe45.3mf, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe45.step11,99 €
2 relojes · hasta 55 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe55.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe55.3mf, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_2x_tiefe55.step11,99 €
3 relojes · hasta 45 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe45.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe45.3mf, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe45.step11,99 €
3 relojes · hasta 55 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe55.stl, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe55.3mf, porsche-996-986-din-fach-gauge-panel-52mm_3x_tiefe55.step11,99 €

Además necesitas

  • 3 × Prisionero M3 o tornillo autorroscante M3, 8–10 mm

Impresión

  1. Imprime primero el anillo de prueba de tolerancia y prueba el reloj.
  2. Imprime en PETG o ASA, altura de capa 0,2 mm, 4 perímetros, 20 % de relleno, sin soportes de impresión. La carcasa apoya en la cama de impresión; la placa frontal hace de puente sobre el interior de la carcasa. Nada de PLA.

Montaje

  1. Desmonta la radio o la tapa DIN; el marco DIN se queda en el coche.
  2. Pasa los cables de los relojes por la placa frontal hacia atrás.
  3. Coloca los relojes y fíjalos con prisioneros M3.
  4. Empuja el panel recto dentro del marco DIN hasta que la placa frontal quede apoyada.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este panel para relojes?

Recomendado: PETG (como alternativa ASA, ABS). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

¿Sirven también relojes de 60 mm?

Solo si la carcasa mide 52 mm y únicamente el aro frontal es más grande. El aro queda entonces apoyado por delante; con varios relojes uno al lado de otro, la distancia entre ellos limita el aro (ver la pregunta sobre el aro frontal más abajo). Este soporte no está hecho para relojes con carcasa de 60 mm. Si tienes dudas, imprime el anillo de prueba de tolerancia incluido.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.

¿Qué tamaño puede tener el aro frontal de los relojes?

Como máximo Ø 59,5 mm por reloj: esa es la separación entre relojes. Por eso un Defi 52 con aro de 58,3 mm cabe justo al lado de otro.

Valoraciones

Todavía no hay valoraciones.

    Cómo comprobamos las valoraciones: solo puede valorar quien ha comprado o descargado gratis el archivo en nuestra tienda, a través del enlace personal del correo de descarga; una vez por pedido y archivo. Quien recibió los archivos a cambio de algo (colaboraciones, regalos, códigos del 100 %) no puede valorar. Publicamos todas las valoraciones, también las negativas, y solo retiramos contenido ilícito o spam. No hay ninguna recompensa por valorar.

    Versión 3.0.0, actualizada el 3 de noviembre de 2026 · SKU GPN-PO-996-DIN-3X52

    Paneles para relojes (cenicero, hueco DIN) para otros coches

    Todos los paneles para relojes (cenicero, hueco DIN)