
Soporte para reloj de 52 mm para el salpicadero – universal, adhesivo
Universal: para cualquier coche
Reloj de 52 o 60 mm
Gratis



Universal: para cualquier coche
Dos relojes de 52 mm sobre el carenado de la columna de dirección, inclinados 75° hacia el conductor. Se pega con VHB, para radios de 100–250 mm.
El soporte va sobre el carenado de la columna de dirección, detrás del volante, y sujeta dos relojes auxiliares de 52 mm uno al lado del otro, inclinados 75° hacia el conductor y girados 6° cada uno hacia el centro.
Va bien en carenados anchos y más planos. Si el tuyo mide menos de 120 mm de ancho o es más curvo, elige el soporte sencillo. Para medir el radio: apoya un cartón en el carenado, dibuja la curva y compárala.
La cinta VHB (1,1 mm) compensa pequeñas diferencias de radio; alojamiento +0,4 mm, compruébalo con el anillo de prueba.
| Ancho | 126 mm |
|---|---|
| Alto | 72 mm |
| Fondo | 84 mm |
| Alojamiento | 52,79 mm (variantes de 60 mm: 60,4 mm) |
| Peso (impreso) | 117 g |
| Altura de capa | 0,2 mm |
| Perímetros | 4 |
| Relleno | 20 % |
Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.
Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.
Orientación de impresión: Cara delantera (hacia el salpicadero) sobre la cama de impresión, copa hacia arriba.
Pégalo solo encima del carenado de la columna de dirección, nunca debajo (zona del airbag de rodilla). Dos relojes tapan más: el velocímetro, los testigos de aviso y los indicadores de intermitente deben seguir visibles, y el ajuste del volante libre. Comprueba que está bien sujeto antes de conducir. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).
No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.
Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:
| Variante | Contiene | Precio |
|---|---|---|
| Radio del carenado 100 mm · reloj de 52 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge52.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge52.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl | 5,99 € |
| Radio del carenado 150 mm · reloj de 52 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge52.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge52.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl | 5,99 € |
| Radio del carenado 250 mm · reloj de 52 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge52.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge52.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl | 5,99 € |
| Radio del carenado 100 mm · reloj de 60 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge60.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge60.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius100_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl | 5,99 € |
| Radio del carenado 150 mm · reloj de 60 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge60.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge60.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius150_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl | 5,99 € |
| Radio del carenado 250 mm · reloj de 60 mm | lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge60.stl, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge60.3mf, lenksaeulen-gauge-pod-doppelt-52mm-60mm_radius250_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl | 5,99 € |
Recomendado: PETG (como alternativa ASA, ABS). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.
No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.
Sí, en las variantes «60 mm»: alojamiento de 60,4 mm para relojes con carcasa de 60 mm (por ejemplo Defi 60); el aro frontal apoya en el borde de la copa. Los relojes con carcasa de 52 mm usan la variante de 52 mm.
Como máximo Ø 60,5 mm por reloj (variante de 52 mm): esa es la distancia entre los relojes. Por eso un Defi 52 con aro de 58,3 mm cabe justo al lado del otro.
Todavía no hay valoraciones.
Cómo comprobamos las valoraciones: solo puede valorar quien ha comprado o descargado gratis el archivo en nuestra tienda, a través del enlace personal del correo de descarga; una vez por pedido y archivo. Quien recibió los archivos a cambio de algo (colaboraciones, regalos, códigos del 100 %) no puede valorar. Publicamos todas las valoraciones, también las negativas, y solo retiramos contenido ilícito o spam. No hay ninguna recompensa por valorar.
Versión 2.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU GP-UNI-COL-2X52

Universal: para cualquier coche
Reloj de 52 o 60 mm
Gratis

Universal: para cualquier coche
Reloj de 52 mm
desde6,99 €

Universal: para cualquier coche
Reloj de 52 o 60 mm
Gratis

Universal: para cualquier coche
Reloj de 52 o 60 mm
desde5,99 €

Medidas documentadas
Compatible con Chevrolet Silverado (GMT800) (2003–2007)
Reloj de 52 mm
desde9,99 €

Medidas documentadas
Compatible con Mini Classic Mini (1959–2000)
Reloj de 52 mm
desde11,99 €