Mazda MX-5 NA / Miata (1989–1997): soporte para reloj de 52 mm en el sitio del cenicero, con reloj montado

Compatible con Mazda MX-5 NA (1989–1997)

Mazda MX-5 NA / Miata (1989–1997): soporte para reloj de 52 mm en el sitio del cenicero – sin taladrar

Sustituye el cenicero detrás de la palanca de cambios del MX-5 NA por una placa con un reloj de 52 mm inclinado hacia el conductor.

Medidas documentadas según medidas publicadas, no probado en el coche.

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Reloj
Inclinación

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¿No sabes si tu reloj encaja? Set de prueba de ajuste gratis con anillos de prueba para 52 y 60 mm.

Descripción

Para el Mazda MX-5 / Miata / Eunos Roadster NA (1989–1997): el soporte para reloj sustituye el cenicero detrás de la palanca de cambios por una placa tapa y lleva un reloj auxiliar de 52 mm: presión de aceite, temperatura de aceite o presión de turbo si lo has turboalimentado.

  • Un pie en U con nervios de presión se sujeta en el hueco y la placa base apoya encima. No se taladra nada.
  • Inclinación de 30, 45 o 60° hacia el conductor.
  • El cable pasa por el pie hueco y la placa base hacia abajo, al hueco.
  • La placa se sujeta con dos patas, como el portavasos original. No se taladra nada.
  • Se imprime sin soportes de impresión.

Patas sin probar: comprueba la sujeción antes de conducir y, si hace falta, límalas o refuérzalas con cinta de fieltro. Comprueba el alojamiento +0,4 mm con el anillo de prueba.

Medidas

Ancho96 mm
Alto184 mm
Fondo96 mm
Alojamiento52,79 mm (variantes de 60 mm: 60,4 mm)
Peso (impreso)107 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

Orientación de impresión: Cara delantera sobre la cama de impresión, copa hacia arriba; la placa y las patas quedan en vertical.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

El soporte va en la consola central, fuera de las zonas de airbag. No debe estorbar a la palanca de cambios, el freno de mano ni el portavasos; compruébalo en todas las marchas. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Medida de la placa y posición de las patas de sujeción tomadas de dos adaptaciones de portavasos (Printables 466618 y 383988, CC BY-NC). Las patas de sujeción son diseño propio y aún no se han probado en un coche; el gancho de la referencia no se ha copiado. Airbag del conductor en el volante, airbag del acompañante de serie desde el año modelo 1994: fuera de la zona de la placa.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
  • Anillo de prueba de tolerancia
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
Inclinación 30° · reloj de 52 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge52.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge52.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
Inclinación 45° · reloj de 52 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
Inclinación 60° · reloj de 52 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
Inclinación 30° · reloj de 60 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge60.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge60.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung30_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €
Inclinación 45° · reloj de 60 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge60.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge60.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €
Inclinación 60° · reloj de 60 mmmazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge60.stl, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge60.3mf, mazda-mx5-na-aschenbecher-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge60.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €

Además necesitas

  • 1 × Prisionero M3 o tornillo autorroscante M3, 8–10 mm

Impresión

  1. Imprime primero el anillo de prueba de tolerancia y prueba el reloj.
  2. Imprime en ASA, ABS o PETG, altura de capa de 0,2 mm, 4 perímetros, 20 % de relleno, sin soportes de impresión. No uses PLA.

Montaje

  1. Saca el cenicero.
  2. Pasa el cable desde arriba por el pie y la placa hacia abajo, coloca el reloj y aprieta el prisionero a mano.
  3. Coloca la placa con el reloj mirando al conductor hasta que las patas queden sujetas.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este soporte para reloj?

Recomendado: ASA (como alternativa ABS, PETG). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.

¿Cabe un reloj de 60 mm?

Sí, en las variantes «60 mm»: alojamiento de 60,4 mm para relojes con carcasa de 60 mm (por ejemplo Defi 60). La copa mide entonces Ø 65 mm por fuera, 3,8 mm más ancha que la de 52 mm. Después de montarlo, comprueba que las palancas y los mandos quedan libres.

¿Sujetan bien las patas?

La posición de las patas sale de dos adaptaciones de portavasos para el NA; nuestras patas todavía no se han probado en un coche. Comprueba la sujeción después de montarlo; si queda flojo, pega cinta de fieltro en las patas.

¿Vale para el MX-5 NB?

No, solo para el NA (1989–1997).

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    Versión 3.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU GP-MA-MX5NA-ASH-1X52

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