VW Polo 9N / 9N3 (2001–2009): panel para 1 o 2 relojes de 52 mm en el hueco del cenicero con el reloj montado

Compatible con VW Polo 9N (2001–2009)

VW Polo 9N / 9N3 (2001–2009): panel para 1 o 2 relojes de 52 mm en el hueco del cenicero – sin taladrar

Va en lugar del cenicero en la consola central del Polo 9N y sujeta dos relojes de 52 mm enrasados en un panel.

Medidas documentadas según medidas publicadas, no probado en el coche.

Elige una variante
Cantidad
Reloj
Separación
Profundidad

Elegida:

  • Profundidad = longitud de la carcasa del reloj detrás del aro frontal; mídela con un calibre.
  • «Ancho» es para relojes con aro frontal ancho, p. ej. Defi 52. Medidas del aro frontal
  • 60 mm solo para relojes con carcasa de 60 mm. ¿52 o 60 mm?
9,99 €IVA incl.

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¿No sabes si tu reloj encaja? Set de prueba de ajuste gratis con anillos de prueba para 52 y 60 mm.

Descripción

Para el VW Polo 9N y 9N3 (2001–2009), también GTI y Cup Edition: el panel sustituye el cenicero de la consola central y lleva dos relojes auxiliares de 52 mm enrasados; p. ej., de presión de turbo y temperatura de aceite en el GTI.

  • Un vástago de encaje hueco con nervios de presión se sujeta en el hueco del cenicero. No se taladra nada.
  • Los relojes quedan enrasados en el panel; los nervios de presión los sujetan sin tornillos.
  • Los cables pasan por detrás a través del vástago hasta el hueco.
  • Variantes para relojes de 45, 50 y 55 mm de profundidad.
  • Se imprime con la cara frontal sobre la cama: cara vista lisa, sin soportes de impresión.

Dos relojes uno al lado del otro son más anchos que el hueco; por eso el panel va delante de la consola y sobresale lo que mida la profundidad de los relojes.

Lima los nervios de presión si hace falta; si queda flojo, pon cinta de fieltro en el vástago. Alojamiento +0,4 mm, compruébalo con el anillo de prueba.

Medidas

Ancho116 mm
Alto80 mm
Fondo72 mm
Alojamiento52,79 mm (variantes de 60 mm: 60,4 mm)
Peso (impreso)130 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

Orientación de impresión: Cara frontal (cara vista) abajo sobre la cama de impresión, el vástago apunta hacia arriba.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

El cenicero está en la consola central, fuera de las zonas de airbag. El panel no debe estorbar la palanca de cambios, el freno de mano ni los mandos de la calefacción: compruébalo en todas las marchas. No pellizques los cables. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Medida del hueco tomada de un portavasos para el Polo 9N (Printables 602479, CC0), nuestra pieza aún no se ha probado en un coche. Ajuste en el 9N3 (restyling) no confirmado.

Mismo número de pieza según el catálogo de piezas (cenicero 6Q1857961A / 6Q0857309C), no comprobado en el vehículo. En el cambio al restyling de 2005 (VIN 9N-5-180 001 a 9N-5-500 000) el número no aparece en el catálogo; ahí la pieza puede variar. Volante a la derecha (ZA, IN) no comprobado. Fox, Ibiza y Fabia no encajan.

Mismo número de pieza según el catálogo de piezas (cenicero 6Q0857309C), no comprobado en el vehículo. Volante a la derecha no comprobado.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
  • Anillo de prueba de tolerancia
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
2 × 52 mm · relojes de hasta 45 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe45.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe45.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe45.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
2 × 52 mm · relojes de hasta 50 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe50.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe50.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe50.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
2 × 52 mm · relojes de hasta 55 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe55.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe55.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_tiefe55.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
1 × 52 mm · relojes de hasta 45 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe45.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe45.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe45.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
1 × 52 mm · relojes de hasta 50 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe50.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe50.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe50.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
1 × 52 mm · relojes de hasta 55 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe55.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe55.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x-tiefe55.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
2 × 52 mm · separación 59 mm (aros frontales anchos) · relojes de hasta 45 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe45.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe45.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe45.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
2 × 52 mm · separación 59 mm (aros frontales anchos) · relojes de hasta 50 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe50.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe50.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe50.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
2 × 52 mm · separación 59 mm (aros frontales anchos) · relojes de hasta 55 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe55.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe55.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_breit-tiefe55.step, toleranz-testring-52mm.stl9,99 €
1 × 60 mm · reloj de hasta 45 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe45.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe45.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe45.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €
1 × 60 mm · reloj de hasta 50 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe50.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe50.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe50.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €
1 × 60 mm · reloj de hasta 55 mm de profundidadvw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe55.stl, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe55.3mf, vw-polo-9n-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm_1x60-tiefe55.step, toleranz-testring-60mm.stl9,99 €

Impresión

  1. Imprime primero el anillo de prueba de tolerancia y prueba un reloj.
  2. Imprime en PETG o ASA, altura de capa 0,2 mm, 4 perímetros, 20 % de relleno, sin soportes de impresión. Nada de PLA.

Montaje

  1. Saca el cenicero.
  2. Pasa los cables por las acanaladuras hasta el vástago y el hueco, y mete los relojes a presión desde delante.
  3. Empuja el panel recto dentro del hueco hasta que apoye en la consola.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este panel para relojes?

Recomendado: PETG (como alternativa ASA, ABS). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.

¿Cabe un reloj de 60 mm?

Sí, uno: en la variante 1 × 60 mm (alojamiento de 60,4 mm para relojes con carcasa de 60 mm, p. ej., Defi 60). El bloque sigue midiendo 79 mm de ancho, como en 1 × 52. Dos de 60 ensancharían el bloque hasta unos 145 mm; esa variante no existe.

¿Qué tamaño puede tener el aro frontal de los relojes?

Como máximo Ø 55,5 mm por reloj: esa es la separación entre relojes. Por eso un Defi 52 con aro de 58,3 mm no cabe al lado de otro; para eso está la variante «aros frontales anchos», con 59 mm de separación (bloque 3,2 mm más ancho).

¿Existe el panel también para un solo reloj?

Sí, como variante 1 × 52 mm: un reloj en el centro, con la misma sujeción en el hueco que la versión para dos.

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    Versión 5.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU GPN-VW-POLO9N-2X52

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