Mercedes Sprinter VS30 (W907/W910): reloj de 52 mm en el portavasos superior del salpicadero con el reloj montado

Compatible con Mercedes-Benz Sprinter VS30 (desde 2018)

Mercedes Sprinter VS30 (W907/W910): reloj de 52 mm en el portavasos superior del salpicadero – enrasado, sin taladrar

Se encaja en el portavasos redondo de la parte superior del salpicadero, lado conductor, y sujeta un reloj de 52 mm enrasado o un poco por encima.

Medidas documentadas según medidas publicadas, no probado en el coche.

Elige una variante
Profundidad

Elegida:

  • Profundidad = longitud de la carcasa del reloj detrás del aro frontal; mídela con un calibre.
9,99 €IVA incl.

El vendedor es Sold through Link, LLC (Stripe), que también gestiona el pago; se aplican sus condiciones de «Vendido a través de Link» y Link te envía el recibo. Los medios de pago como tarjeta, Apple Pay, Google Pay y Link los eliges en el siguiente paso. La descarga está disponible justo después del pago. Como consumidor en la UE puedes desistir en un plazo de 14 días desde que recibes el acceso (información sobre el desistimiento). Para los archivos se aplican nuestras condiciones de uso y licencia.

Licencia: úsalos e imprímelos para ti, de forma privada; no compartas ni vendas los archivos ni las piezas impresas. Condiciones de licencia · ¿Imprimir para vender o suscripción? Apúntate

¿No sabes si tu reloj encaja? Set de prueba de ajuste gratis con anillos de prueba para 52 y 60 mm.

Descripción

Para la Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910, desde 2018): el inserto se encaja en el portavasos redondo de la parte superior del salpicadero, en el lado del conductor, y sujeta un reloj auxiliar de 52 mm, p. ej., un voltímetro para la batería auxiliar de la camper o un indicador de temperatura de aceite.

  • Cónico como el agujero (Ø 70 arriba, Ø 65 mm abajo) y con nervios de presión. No se taladra nada.
  • El reloj apoya en un anillo 15 mm por encima del fondo del agujero; debajo queda sitio para el conector.
  • Tres variantes según la profundidad: hasta 35 mm enrasado, hasta 45 mm a 10 mm y hasta 55 mm a 20 mm por encima del salpicadero.
  • El cable sale por abajo del alojamiento y sube por una ranura en el exterior del inserto.
  • Se imprime sin soportes de impresión.

Ajuste: medidas del agujero tomadas de un inserto de portavasos publicado libremente; nuestra pieza aún no se ha probado en el vehículo. La referencia procede de una Sprinter estadounidense.

Lima los nervios de presión si hace falta; si queda flojo, pon cinta de fieltro alrededor del inserto. Alojamiento +0,4 mm, compruébalo con el anillo de prueba.

Medidas

Ancho69 mm
Alto70 mm
Fondo70 mm
Alojamiento52,79 mm
Peso (impreso)64 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar sin sol directo: el PETG sirve, el ASA también. Aun así, nada de PLA: un coche aparcado se calienta mucho por dentro.

Orientación de impresión: Cara inferior sobre la cama de impresión, el alojamiento apunta hacia arriba.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

Móntalo solo en el lado del conductor, no encima del airbag del acompañante. El reloj sobresale como máximo 2 cm del salpicadero y no tapa la visión; de noche su iluminación puede reflejarse en el parabrisas: en ese caso, atenúala. Usa ASA: encima del salpicadero se calienta mucho al sol. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Medidas del orificio tomadas de Printables 913752 (CC BY-SA, solo medidas), nuestra pieza aún no se ha probado en un coche. Las fotos y medidas de las referencias son de modelos de EE. UU. (2023); si los modelos europeos tienen el mismo orificio de portavasos no está documentado. Úsalo solo en el portavasos del lado del conductor, no en el del acompañante encima del airbag.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • Anillo de prueba de tolerancia
  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
Reloj de hasta 35 mm de profundidad · enrasadotoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe35.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe35.3mf, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe35.step9,99 €
Reloj de hasta 45 mm de profundidad · 10 mm por encima del salpicaderotoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe45.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe45.3mf, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe45.step9,99 €
Reloj de hasta 55 mm de profundidad · 20 mm por encima del salpicaderotoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe55.stl, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe55.3mf, mercedes-sprinter-vs30-dash-becherhalter-gauge-einsatz-52mm_tiefe55.step9,99 €

Impresión

  1. Imprime primero el anillo de prueba de tolerancia y prueba el reloj.
  2. Imprime en ASA o ABS, altura de capa 0,2 mm, 4 perímetros, 20 % de relleno, sin soportes de impresión. Nada de PLA.

Montaje

  1. Pasa el cable desde arriba por el alojamiento, por abajo por el canal y súbelo por la ranura exterior.
  2. Conecta el reloj y mételo a presión desde arriba hasta que apoye en el anillo.
  3. Presiona el inserto dentro del portavasos del lado del conductor.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este soporte para reloj?

Recomendado: ASA (como alternativa ABS). Lugar sin sol directo: el PETG sirve, el ASA también. Aun así, nada de PLA: un coche aparcado se calienta mucho por dentro.

¿Sirven también relojes de 60 mm?

Solo si la carcasa mide 52 mm y únicamente el aro frontal es más grande. El aro queda entonces apoyado por delante. Este soporte no está hecho para relojes con carcasa de 60 mm. Si tienes dudas, imprime el anillo de prueba de tolerancia incluido.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.

¿Qué variante necesito?

Mide la profundidad del reloj (del frontal al fondo de la carcasa, sin el conector) y elige la variante inmediatamente superior. Hasta 35 mm, el frontal queda enrasado.

¿Por dónde va el cable?

Sale por abajo del alojamiento, sube por la ranura exterior del inserto y sale por el borde; después, p. ej., a lo largo de la junta de la tapa del salpicadero.

Valoraciones

Todavía no hay valoraciones.

    Cómo comprobamos las valoraciones: solo puede valorar quien ha comprado o descargado gratis el archivo en nuestra tienda, a través del enlace personal del correo de descarga; una vez por pedido y archivo. Quien recibió los archivos a cambio de algo (colaboraciones, regalos, códigos del 100 %) no puede valorar. Publicamos todas las valoraciones, también las negativas, y solo retiramos contenido ilícito o spam. No hay ninguna recompensa por valorar.

    Versión 1.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU GP-MB-SPR907-DASHCUP-1X52

    Soportes para relojes (gauge pods) para otros coches

    Todos los soportes para relojes (gauge pods)