Mercedes SLK R170 (1996–2004): soporte para reloj de 52 mm en la rejilla de ventilación, con el reloj montado

Compatible con Mercedes-Benz SLK (R170) (1996–2004)

Mercedes SLK R170 (1996–2004): soporte para reloj de 52 mm en la rejilla de ventilación – sin taladrar

Se encaja en una rejilla de ventilación del SLK R170 en lugar del aireador y lleva un reloj auxiliar de 52 mm enrasado.

Medidas documentadas según medidas publicadas, no probado en el coche.

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Profundidad

Elegida:

  • Profundidad = longitud de la carcasa del reloj detrás del aro frontal; mídela con un calibre.
9,99 €IVA incl.

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¿No sabes si tu reloj encaja? Set de prueba de ajuste gratis con anillos de prueba para 52 y 60 mm.

Descripción

Para el Mercedes-Benz SLK R170 (1996–2004), también SLK 230 Kompressor y SLK 32 AMG: el soporte para reloj (gauge pod) se encaja en una rejilla de ventilación del salpicadero en lugar del aireador y lleva un reloj auxiliar de 52 mm enrasado; por ejemplo, presión de turbo en el Kompressor.

  • Un pie cuadrado con nervios de presión se sujeta en la carcasa de la rejilla igual que el aireador original. No se taladra nada.
  • El reloj va enrasado en el soporte; los nervios de presión lo sujetan sin tornillos.
  • El cable pasa por el pie hacia el conducto de aire.
  • Variantes para relojes de 45, 50 y 55 mm de profundidad.
  • Se imprime con el frontal sobre la cama: cara vista lisa, sin soportes de impresión.

La rejilla mide solo 45 mm; por eso el soporte va delante del salpicadero y sobresale lo que mide la profundidad del reloj. Pierdes esa rejilla.

Lima los nervios de presión si hace falta; si queda flojo, pon cinta de fieltro fina en el pie. Alojamiento +0,4 mm, compruébalo con el anillo de prueba.

Medidas

Ancho60 mm
Alto59 mm
Fondo60 mm
Alojamiento52,79 mm
Peso (impreso)62 g
Altura de capa0,2 mm
Perímetros4
Relleno20 %

Medidas de la variante estándar en la orientación de impresión.

Material y temperatura

Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

Orientación de impresión: Frontal (cara vista) abajo sobre la cama de impresión, pie hacia arriba.

Guía: ¿PETG o ASA en el coche?

Aviso de seguridad

Colócalo solo en una rejilla del lado del conductor, nunca cerca de la tapa del airbag del acompañante. El soporte no debe tapar el mando de luces, las palancas de la columna de dirección ni la visión del cuadro de instrumentos. Por el aire caliente de la calefacción: ASA o ABS. Montaje bajo tu propia responsabilidad. Nunca lo montes en la zona de despliegue de un airbag, no tapes mandos ni limites la visibilidad. Sigue la recomendación de material y temperatura. Los accesorios pueden afectar a la homologación del vehículo (en Alemania, § 19 StVZO); deja redondeados los cantos en la zona de la cabeza y las rodillas (Reglamento CEPE/ONU n.º 21).

No es una pieza original. Sin relación con los fabricantes de vehículos o dispositivos mencionados; las marcas y modelos solo indican el ajuste.

Medida del aireador tomada de un inserto de repuesto para aireador del SLK 230 (Printables 810613, CC BY-SA), nuestra pieza aún no se ha probado en un coche. Cuál de los cuatro aireadores es no está documentado: usa solo aireadores del lado del conductor, nunca encima del airbag del acompañante.

Qué incluye

Recibes un ZIP para la variante que elijas, con:

  • Anillo de prueba de tolerancia
  • STL: malla lista para imprimir
  • 3MF: con perfil de impresión
  • STEP: editable en CAD
Archivos por variante
VarianteContienePrecio
Reloj de hasta 45 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe45.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe45.3mf, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe45.step9,99 €
Reloj de hasta 50 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe50.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe50.3mf, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe50.step9,99 €
Reloj de hasta 55 mm de profundidadtoleranz-testring-52mm.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe55.stl, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe55.3mf, mercedes-slk-r170-luftduese-gauge-pod-52mm_tiefe55.step9,99 €

Impresión

  1. Imprime primero el anillo de prueba de tolerancia y prueba a meter el reloj.
  2. Imprime en ASA o ABS, altura de capa 0,2 mm, 4 perímetros, 20 % de relleno, sin soportes de impresión. Nada de PLA.

Montaje

  1. Saca con cuidado el aireador.
  2. Pasa el cable por el pie hacia el conducto de aire y detrás del salpicadero, y mete el reloj a presión desde delante.
  3. Empuja el soporte recto en la carcasa de la rejilla hasta que quede apoyado.

Guías sobre esta pieza

Preguntas frecuentes

¿Qué material necesito para este soporte para reloj?

Recomendado: ASA (como alternativa ABS, PETG). Lugar a la sombra: el PETG basta, el ASA es la opción más resistente. El PLA no sirve en un coche: empieza a ablandarse hacia los 55–60 °C.

¿Sirven también relojes de 60 mm?

Solo si la carcasa mide 52 mm y únicamente el aro frontal es más grande. El aro queda entonces apoyado por delante. Este soporte no está hecho para relojes con carcasa de 60 mm. Si tienes dudas, imprime el anillo de prueba de tolerancia incluido.

¿Recibo una pieza impresa?

No. Recibes los archivos de impresión e imprimes la pieza tú mismo o la encargas a un servicio de impresión. Recibes el enlace de descarga justo después del pago.

Valoraciones

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    Versión 1.0.0, actualizada el 2 de noviembre de 2026 · SKU GP-MB-R170-VENT-1X52

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