VW T4 (1996–2003) Aschenbecher-Blende für 1 oder 2 × 52-mm-Instrumente mit eingesetztem Instrument

Passend für VW T4 (1996–2003)

VW T4 (1996–2003) Aschenbecher-Blende für 1 oder 2 × 52-mm-Instrumente – ohne Bohren

Ersetzt die Frontblende des Aschenbechers im T4 ab Facelift und trägt zwei 52-mm-Instrumente. Klemmt am Original-Schubkasten.

Variante wählen2 × 52 mm · Instrumente bis 45 mm Bautiefe11,99 €2 × 52 mm · Instrumente bis 50 mm Bautiefe11,99 €2 × 52 mm · Instrumente bis 55 mm Bautiefe11,99 €1 × 52 mm · Instrumente bis 45 mm Bautiefe11,99 €1 × 52 mm · Instrumente bis 50 mm Bautiefe11,99 €1 × 52 mm · Instrumente bis 55 mm Bautiefe11,99 €

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Beschreibung

Für den VW T4 Transporter, Caravelle und Multivan mit Facelift-Armaturenbrett (03/1996–2003): Die Blende ersetzt die Frontblende des Aschenbechers und trägt zwei 52-mm-Instrumente, z. B. Ladedruck und Abgastemperatur beim TDI.

Der Original-Schubkasten bleibt im Auto. Die Blende klemmt wie die Originalblende mit Rasthaken auf seiner Front. Gebohrt wird nichts, Rückbau jederzeit.
Die Instrumente sitzen bündig in der Front, Quetschrippen halten sie ohne Schrauben.
Die Kabel laufen unten hinten aus der Blende in den Schacht.
Varianten für 45, 50 und 55 mm Instrumenten-Bautiefe.
Gedruckt wird mit der Front auf dem Bett: glatte Sichtseite, kein Stützmaterial.

Hinweis: Der Schubkasten ist nur rund 30 mm hoch. Die Instrumente sitzen deshalb in einem Block vor dem Armaturenbrett, der um die Bautiefe hervorsteht. Für das frühe T4-Armaturenbrett (bis 1995) passt die Blende nicht.

Welcher T4?

Multivan (auch Allstar, Classic): Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig (belegt für den Multivan 2.5 11/1996–04/2003, ADAC-Autokatalog).
Transporter (Kastenwagen, Kombi, Pritsche) und Caravelle: mit oder ohne Beifahrerairbag. Ohne Airbag ist oben rechts ein Ablagefach.
Die Blende ist für alle gleich: Sie sitzt unten in der Mitte, der Beifahrerairbag oben auf der Beifahrerseite.
Die Passmaße stammen von einer Blende für einen T4 Bj. 1998; unser Teil noch nicht am Auto getestet. Dass alle Aufbauten dieselbe Armaturentafel haben, ist geschätzt.

Rasthaken bei Bedarf mit einer Feile nacharbeiten; Bohrung +0,4 mm mit Quetschrippen.

Maße

Breite	117 mm
Höhe	56 mm
Tiefe	60 mm
Bohrung	52,79 mm
Gewicht (gedruckt)	120 g
Schichthöhe	0,2 mm
Wände	4
Infill	20 %

Maße der Standardvariante in Druckausrichtung.

Material und Temperatur

Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.

Druckausrichtung: Front (Sichtseite) unten auf dem Druckbett, Klemmkragen zeigt nach oben.

Ratgeber: PETG oder ASA im Auto?

Sicherheitshinweis

Der Aschenbecher liegt unten in der Mitte des Armaturenbretts. Der Beifahrerairbag sitzt oben auf der Beifahrerseite (t4-wiki.de, t4forum.de); die Blende ragt nicht nach oben zur Mitteldüse. Die Blende darf Schalthebel, Heizungsregler und Handschuhfach nicht behindern; Kabel mit Schlaufe verlegen, damit der Schubkasten sich weiter öffnen lässt. Einbau auf eigene Verantwortung. Nie in der Entfaltungszone eines Airbags montieren, keine Bedienelemente verdecken, die Sicht nicht einschränken. Material- und Temperaturempfehlung beachten. Anbauten können die Betriebserlaubnis berühren (§ 19 StVZO); Kanten im Kopf- und Kniebereich gerundet lassen (UN-Regelung Nr. 21).

Kein Originalteil. Keine Verbindung zu den genannten Fahrzeugherstellern; Marken- und Modellnamen dienen nur zur Angabe der Passform.

Transporter und Caravelle: mit oder ohne Beifahrerairbag (ohne: Ablagefach oben rechts). Belegt: Es gibt Facelift-T4 mit und ohne (t4forum.de, Bus Bj. 1999). Nicht belegt: welche Ausstattung ihn serienmäßig hatte. Die Blende ist für beide gleich. Gleiche Armaturentafel in allen Aufbauten (geschätzt).

Multivan: Fahrer- und Beifahrerairbag serienmäßig, keine Seiten-, Kopf- oder Knieairbags (belegt: ADAC-Autokatalog, Multivan 2.5 11/1996–04/2003). Multivan 03–10/1996: nicht belegt.

Gleiche Teilenummer laut Teilekatalog (Aschenbecher 7D0857331B: EuroVan USA ab VIN 70-T-200 001, 1997–2003 und 2004 bis VIN 70-4-099 000), nicht am Fahrzeug geprüft. Nur Linkslenker. EuroVan 1992–1995 passt nicht (früher Aschenbecher). Doppelairbag in den USA erst ab 1999.

Lieferumfang

toleranz-testring-52mm.stl – Toleranz-Testring
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.step – STEP – zum Anpassen im CAD
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.step – STEP – zum Anpassen im CAD
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.step – STEP – zum Anpassen im CAD
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.step – STEP – zum Anpassen im CAD
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.step – STEP – zum Anpassen im CAD
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.stl – STL – druckfertiges Netz
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.3mf – 3MF – mit Druckprofil
vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.step – STEP – zum Anpassen im CAD

Variante	Enthält	Preis
2 × 52 mm · Instrumente bis 45 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe45.step	11,99 €
2 × 52 mm · Instrumente bis 50 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe50.step	11,99 €
2 × 52 mm · Instrumente bis 55 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_tiefe55.step	11,99 €
1 × 52 mm · Instrumente bis 45 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe45.step	11,99 €
1 × 52 mm · Instrumente bis 50 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe50.step	11,99 €
1 × 52 mm · Instrumente bis 55 mm Bautiefe	toleranz-testring-52mm.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.stl, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.3mf, vw-t4-aschenbecher-instrumentenblende-2x-52mm-ab-1996_1x-tiefe55.step	11,99 €

Druckanleitung

Zuerst den Toleranz-Testring drucken und ein Instrument einsetzen.
In PETG oder ASA drucken, 0,2 mm Schicht, 4 Wände, 20 % Infill, ohne Stützmaterial. Kein PLA.

Einbau

Aschenbecher-Schubkasten herausziehen und die Original-Frontblende abziehen.
Instrumente von vorne eindrücken, Kabel unten hinten herausführen.
Blende auf die Schubkastenfront drücken, bis die Rasthaken einrasten; Schubkasten einschieben.

Ratgeber zu diesem Teil

VW T4 ab 1996: Zusatzinstrumente in der Aschenbecher-Blende

Häufige Fragen

Welches Material brauche ich für diesen Instrumentenblende?

Empfohlen: PETG (alternativ ASA, ABS). Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.

Passen auch 60-mm-Instrumente?

Nur, wenn das Gehäuse 52 mm misst und nur der Frontring größer ist. Der Ring liegt dann vorne auf; bei mehreren Instrumenten nebeneinander begrenzt ihr Abstand den Ring (Frage zum Frontring unten). Für Instrumente mit 60-mm-Gehäuse ist dieser Pod nicht gemacht. Im Zweifel den beiliegenden Toleranz-Testring drucken.

Bekomme ich ein gedrucktes Teil?

Nein. Du bekommst die Druckdateien und druckst das Teil selbst oder lässt es von einem Druckdienst drucken. Den Download-Link bekommst du direkt nach der Zahlung.

Wie groß darf der Frontring der Instrumente sein?

Höchstens Ø 58,5 mm je Instrument: So weit liegen die Instrumente auseinander. Ein Defi 52 mit 58,3-mm-Ring passt deshalb gerade noch nebeneinander.

Gibt es die Blende auch für ein einzelnes Instrument?

Ja, als Variante 1 × 52 mm: ein Instrument in der Mitte, gleicher Halt im Schacht wie die Version für zwei.

Passt die Blende in meinen T4 mit Beifahrerairbag – und ohne?

Ja, in beide. Der Aschenbecher (7D0857331B) ist derselbe; der Beifahrerairbag sitzt oben auf der Beifahrerseite, der Aschenbecher unten in der Mitte. So erkennen Sie es: Steht oben rechts auf dem Armaturenbrett „AIRBAG“, haben Sie einen; sonst ist dort ein Ablagefach.

Passt sie in Transporter, Caravelle und Multivan?

Ja, sofern das Facelift-Armaturenbrett (ab 03/1996) verbaut ist. Die Passmaße stammen von einer Blende für einen T4 Bj. 1998 (unser Teil noch nicht am Auto getestet); dass alle Aufbauten dieselbe Armaturentafel haben, ist geschätzt, nicht je Aufbau geprüft.