VW T4 ab 1996: Zusatzinstrumente in der Aschenbecher-Blende
Wo kann ich im VW T4 Zusatzinstrumente einbauen, ohne zu bohren?
Im Aschenbecher unten in der Mitte des Armaturenbretts. Eine Blende ersetzt nur die Frontblende des Aschenbecher-Schubkastens, trägt zwei 52-mm-Instrumente bündig und rastet mit Haken wie die Originalblende ein. Das passt in T4 Transporter, Caravelle und Multivan mit Facelift-Armaturenbrett (03/1996–2003), nicht in das frühe Armaturenbrett bis 1995.

- Fahrzeug
- VW T4 Transporter, Caravelle, Multivan mit Facelift-Armaturenbrett, 03/1996–2003
- Erkennungsmerkmal
- Aschenbecher 7D0857331B
- Nicht passend
- frühes T4-Armaturenbrett bis 1995
- Instrumente
- 2 × 52 mm, bündig, von Quetschrippen gehalten
- Bautiefe
- Varianten für 45, 50 und 55 mm
- Passform
- nicht am Auto getestet; Maße aus einem frei veröffentlichten Fremdmodell übernommen
Der Aschenbecher als Instrumentenplatz
Im T4 mit Facelift-Armaturenbrett sitzt der Aschenbecher unten in der Mitte. Seine Frontblende lässt sich vom Schubkasten abziehen. Genau diese Blende ersetzen wir: Der Original-Schubkasten bleibt im Auto, die neue Blende rastet mit Haken auf seiner Front ein wie die Originalblende. Gebohrt wird nichts, Rückbau jederzeit.

Die zwei Instrumente sitzen bündig in der Front und werden von Quetschrippen gehalten, Schrauben braucht es nicht. Die Kabel laufen unten hinten aus der Blende in den Schacht.
Passt das in meinen T4?
- Passt: T4 Transporter (Kastenwagen, Kombi, Pritsche/Doppelkabine), Caravelle und Multivan mit Facelift-Armaturenbrett, 03/1996–2003. Zur Sicherheit die Teilenummer des Aschenbechers prüfen: 7D0857331B. Dass die Armaturentafel in allen Aufbauten gleich ist, haben wir nicht für jeden Aufbau einzeln geprüft.
- Passt nicht: das frühe T4-Armaturenbrett bis 1995.
Was getestet ist und was nicht
Unsere Blende ist noch nicht an einem T4 getestet. Klemmkragen und Blendenmaß haben wir von einer frei veröffentlichten Blende abgelesen (ERIK3DP, Printables 1386899, CC BY-NC-SA 4.0), die an einem T4 von 1998 erprobt ist. Übernommen sind nur diese Maße, nicht die Konstruktion. Sitzen die Rasthaken zu stramm, lassen sie sich mit einer Feile nacharbeiten.
Grenzen und Sicherheit
- Der Schubkasten ist nur rund 30 mm hoch. Der Instrumentenblock steht deshalb um die Bautiefe vor dem Armaturenbrett. Wähle die Variante nach der Bautiefe deiner Instrumente (45, 50 oder 55 mm).
- Die Blende darf Schalthebel, Heizungsregler und Handschuhfach nicht behindern. Vor der ersten Fahrt alle Gänge einlegen und die Regler einmal durchdrehen.
- Der Beifahrerairbag sitzt beim T4 oben auf der Beifahrerseite (Quelle: t4-wiki.de, t4forum.de; nicht aus dem Teilekatalog ETKA bestätigt). Beim Multivan ist er laut ADAC-Autokatalog ab 11/1996 Serie, bei Transporter und Caravelle optional. Vorhang- und Knieairbags hat der T4 nicht. Die Blende sitzt unten in der Mitte und reicht nicht nach oben zur Mitteldüse. Mehr zu Airbags im Artikel Gauge Pods und Airbags.
PETG reicht hier unten im Schatten, ASA oder ABS gehen auch; kein PLA. Gedruckt wird mit der Front auf dem Bett, dadurch wird die Sichtseite glatt, Stützmaterial ist nicht nötig. Die Standardvariante wiegt 120 g und braucht rund 11 Stunden.
Instrumentenblende im T4-Aschenbecher einbauen
- Toleranz-Testring im späteren Material drucken und ein Instrument einsetzen.
- Blende in PETG oder ASA drucken (0,2 mm, 4 Wände, 20 % Infill, ohne Stützmaterial).
- Aschenbecher-Schubkasten herausziehen und die Original-Frontblende abziehen.
- Instrumente von vorne eindrücken, Kabel unten hinten herausführen und mit Schlaufe verlegen.
- Blende auf die Schubkastenfront drücken, bis die Rasthaken einrasten; Schubkasten einschieben.
Häufige Fragen
Passt die Blende in meinen T4 von 1995?
Nein. Bis 1995 hatte der T4 ein anderes Armaturenbrett. Die Blende ist für das Facelift-Armaturenbrett ab 03/1996 mit dem Aschenbecher 7D0857331B.
Lässt sich der Schubkasten noch öffnen?
Ja. Die Blende sitzt auf der Front des Original-Schubkastens. Verlege die Kabel mit einer Schlaufe, damit der Schubkasten weiter auf- und zugeht.
Welche Instrumente sind beim TDI sinnvoll?
Typisch sind Ladedruck und Abgastemperatur. Den Abgastemperaturfühler und die Ladedruckleitung schließt du nach der Anleitung des Instrumentenherstellers an; wer unsicher ist, lässt das eine Fachwerkstatt machen.
Gibt es eine Version für T4 mit und ohne Beifahrerairbag?
Nicht nötig, es ist dieselbe Blende. Facelift-T4 gibt es mit und ohne Beifahrerairbag (ohne Airbag sitzt oben rechts eine Ablage). Beim Multivan war er laut ADAC-Autokatalog ab 11/1996 serienmäßig, bei Transporter und Caravelle hängt es vom Fahrzeug bzw. der Ausstattung ab. Der Airbag sitzt oben auf der Beifahrerseite, der Aschenbecher unten in der Mitte.
Warum steht die Blende vor dem Armaturenbrett vor?
Der Schubkasten ist nur rund 30 mm hoch, ein 52-mm-Instrument passt also nicht hinein. Die Instrumente sitzen deshalb in einem Block vor der Schubkastenfront, der um die Bautiefe des Instruments hervorsteht.
Kann ich alles wieder zurückbauen?
Ja. Es wird nichts gebohrt; die Original-Frontblende einfach wieder aufstecken.
Stand: 31. Oktober 2026





