
52-mm-Gauge-Pod für das Armaturenbrett – universell, zum Kleben
Universell – für jedes Fahrzeug
Kostenlos




Passend für VW Polo 6R / 6C (2009–2017)
Steckt statt einer Blindkappe in der Schalterleiste des Polo 6R/6C und hält ein 52-mm-Instrument – nur, wenn beide Nachbarplätze Blindkappen sind.
Für den VW Polo 5 (6R und 6C Facelift, 2009–2017), auch GTI 1.4 TSI und GTI 1.8 TSI: Der Pod steckt statt einer Blindkappe in der Schalterleiste unter der Mitteldüse und trägt ein 52-mm-Instrument – beim GTI meist Ladedruck.
Einbaubedingung: Der Pod ist 60 × 60 mm groß und deckt die beiden Nachbarplätze ab. Er darf nur auf einem Platz sitzen, dessen beide Nachbarn ebenfalls Blindkappen sind – nie über einem belegten Schalter (ESP-off, Sitzheizung, Start-Stopp, Parkpiepser usw. belegen je nach Ausstattung Plätze). Welche Ausstattung drei Blindkappen nebeneinander hat, ist nicht belegt: vor dem Kauf an der eigenen Schalterleiste prüfen.
Quetschrippen bei Bedarf feilen; zu lose: dünnes Filzband auf den Fuß. Bohrung +0,4 mm mit Testring.
| Breite | 60 mm |
|---|---|
| Höhe | 61 mm |
| Tiefe | 60 mm |
| Bohrung | 52,79 mm |
| Gewicht (gedruckt) | 64 g |
| Schichthöhe | 0,2 mm |
| Wände | 4 |
| Infill | 20 % |
Maße der Standardvariante in Druckausrichtung.
Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.
Druckausrichtung: Front (Sichtseite) unten auf dem Druckbett, Fuß zeigt nach oben.
Nur einsetzen, wenn beide Nachbarplätze Blindkappen sind – nie über belegten Schaltern (ESP-off, Sitzheizung, Start-Stopp usw.). Der Pod darf nicht nach oben in Richtung Beifahrer-Airbagklappe ragen und keine Bedienelemente (Warnblinker, Düsenrad) verdecken. Vor der Fahrt den festen Sitz prüfen. Einbau auf eigene Verantwortung. Nie in der Entfaltungszone eines Airbags montieren, keine Bedienelemente verdecken, die Sicht nicht einschränken. Material- und Temperaturempfehlung beachten. Anbauten können die Betriebserlaubnis berühren (§ 19 StVZO); Kanten im Kopf- und Kniebereich gerundet lassen (UN-Regelung Nr. 21).
Kein Originalteil. Keine Verbindung zu den genannten Fahrzeugherstellern; Marken- und Modellnamen dienen nur zur Angabe der Passform.
Nur für Schalterleisten mit drei Blindkappen nebeneinander (gewählter Platz und beide Nachbarn); welche Ausstattung das ist, ist nicht belegt – vorher prüfen. Blindkappenmaß aus Printables 267825 (GPL v3, nur Maße), laut Ersteller für 6R/C. Der Pod sitzt unter der Mitteldüse, nicht im Bereich der Beifahrer-Airbagklappe; Kopfairbags (je nach Ausstattung) betreffen diesen Platz nicht.
toleranz-testring-52mm.stl – Toleranz-Testringvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.stl – STL – druckfertiges Netzvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.3mf – 3MF – mit Druckprofilvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.step – STEP – zum Anpassen im CADvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.stl – STL – druckfertiges Netzvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.3mf – 3MF – mit Druckprofilvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.step – STEP – zum Anpassen im CADvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.stl – STL – druckfertiges Netzvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.3mf – 3MF – mit Druckprofilvw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.step – STEP – zum Anpassen im CAD| Variante | Enthält | Preis |
|---|---|---|
| Instrument bis 45 mm Bautiefe | toleranz-testring-52mm.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.3mf, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe45.step | 7,99 € |
| Instrument bis 50 mm Bautiefe | toleranz-testring-52mm.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.3mf, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe50.step | 7,99 € |
| Instrument bis 55 mm Bautiefe | toleranz-testring-52mm.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.stl, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.3mf, vw-polo-6r-blindschalter-gauge-pod-52mm_tiefe55.step | 7,99 € |
Empfohlen: PETG (alternativ ASA, ABS). Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.
Nur, wenn das Gehäuse 52 mm misst und nur der Frontring größer ist. Der Ring liegt dann vorne auf. Für Instrumente mit 60-mm-Gehäuse ist dieser Pod nicht gemacht. Im Zweifel den beiliegenden Toleranz-Testring drucken.
Nein. Du bekommst die Druckdateien und druckst das Teil selbst oder lässt es von einem Druckdienst drucken. Den Download-Link bekommst du direkt nach der Zahlung.
Nur auf eine Blindkappe, deren linker und rechter Nachbar ebenfalls Blindkappen sind. Der Pod ist 60 mm breit und deckt beide Nachbarn ab; über belegten Schaltern (ESP-off, Sitzheizung, Start-Stopp) darf er nicht sitzen.
Das hängt von der Ausstattung ab und ist nicht allgemein belegt – bitte an der eigenen Schalterleiste nachsehen, bevor Sie kaufen.
Version 1.0.0, aktualisiert am 1. November 2026 · SKU GP-VW-POLO6R-SW-1X52
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