VW Käfer ab 1968: Öltemperatur und Öldruck statt Aschenbecher, ohne Bohren

Wo baue ich im VW Käfer Zusatzinstrumente ein, ohne das Armaturenbrett anzubohren?

Im Aschenbecher-Schacht des Armaturenbretts. Eine Blende steckt dort mit einem hohlen Zapfen mit Quetschrippen und trägt zwei 52-mm-Instrumente bündig, beim luftgekühlten Boxer typischerweise Öltemperatur und Öldruck. Ausgelegt ist sie für den Käfer Typ 1 mit Armaturenbrett ab 8/1968 bis 1979; beim 1303 mit gewölbtem Armaturenbrett ist die Passung nicht bestätigt.

Fahrzeug
VW Käfer Typ 1 mit Armaturenbrett ab 8/1968 bis 1979: 1200, 1300, 1500, 1302, Cabriolet
Nicht bestätigt
1303 mit gewölbtem Armaturenbrett (ab 1973)
Instrumente
2 × 52 mm bündig, Varianten für 45, 50 und 55 mm Bautiefe
Halt
hohler Steckzapfen (ca. 72 × 36 mm) mit Quetschrippen im Aschenbecher-Schacht
Airbags
keine ab Werk
Passform
nicht am Auto getestet; Maße aus einem frei veröffentlichten Fremdmodell übernommen

So sitzt die Blende

Der Aschenbecher im Armaturenbrett des Käfers lässt sich herausziehen. In seinen Schacht steckt ein hohler Zapfen mit Quetschrippen, davor sitzt die Blende mit zwei 52-mm-Instrumenten bündig nebeneinander. Quetschrippen halten die Instrumente ohne Schrauben, die Kabel laufen durch den Zapfen in den Schacht.

Render der Instrumentenblende für den Aschenbecher im VW Käfer mit zwei 52-mm-Instrumenten

Render: Magmacode

Der Schacht ist nur 36 mm hoch. Die Blende sitzt deshalb vor dem Armaturenbrett und steht um die Bautiefe der Instrumente vor. Wähle die Variante nach der Bautiefe (45, 50 oder 55 mm).

Welche Käfer passen

  • Ausgelegt für: Käfer Typ 1 mit Armaturenbrett ab 8/1968 bis 1979 – 1200, 1300, 1500, 1302 und Cabriolet.
  • Nicht bestätigt: 1303 mit gewölbtem Armaturenbrett (ab 1973).
  • Nicht verwechseln: Der Aschenbecher des T2 ist anders (91 × 47 mm); dafür gibt es eine eigene Blende für den T2.

Was getestet ist und was nicht

Unsere Blende ist noch nicht an einem Käfer getestet. Das Schachtmaß haben wir von einem frei veröffentlichten, eingeschobenen Becherhalter abgelesen (Johnny77, Printables 1001763, CC0), das Frontmaß von einem zweiten Teil für die Baujahre 1969–1977 (ksanislo, Printables 802251). Übernommen sind nur die Maße. Sitzt der Zapfen zu stramm, die Quetschrippen leicht feilen; ist er zu lose, hilft Filzband. Ob dein Drucker die Instrumentenbohrung (52,79 mm) trifft, zeigt der Toleranz-Testring.

Sicherheit

Der Käfer hat ab Werk keine Airbags. Die Blende darf aber Schalthebel, Heizungshebel und Knie nicht behindern. Kabel immer mit Sicherung anschließen und nicht über scharfe Blechkanten führen.

Drucken

Gedruckt wird mit der Front auf dem Bett, so wird die Sichtseite glatt; Stützmaterial ist nicht nötig. PETG reicht, ASA oder ABS gehen auch, PLA nicht (PETG oder ASA im Auto). Die Blende wiegt 110 g und braucht gut 11 Stunden.

Instrumentenblende im Käfer-Aschenbecher einbauen

  1. Toleranz-Testring oder Passform-Testset im späteren Material drucken und ein Instrument einsetzen.
  2. Blende in PETG oder ASA drucken (Front auf dem Bett, ohne Stützmaterial).
  3. Aschenbecher herausziehen und aufbewahren.
  4. Kabel durch die Rillen in den Zapfen und in den Schacht führen, Instrumente von vorn eindrücken.
  5. Blende gerade in den Schacht drücken, bis sie am Armaturenbrett anliegt; Schalthebel und Heizungshebel prüfen.

Häufige Fragen

Passt die Blende in den 1303?

Nicht bestätigt. Der 1303 hat ab 1973 ein gewölbtes Armaturenbrett, unsere Maße stammen von Teilen für das flache Brett. Vorher den Aschenbecher-Schacht nachmessen: Er sollte etwa 72 × 36 mm groß sein.

Bleibt der Aschenbecher erhalten?

Ja. Er wird nur herausgezogen, am Armaturenbrett wird nichts gebohrt oder geklebt. Zum Rückbau die Blende herausziehen und den Aschenbecher wieder einschieben.

Welche Instrumente sind beim Käfer sinnvoll?

Beim luftgekühlten Motor vor allem Öltemperatur und Öldruck, gern auch ein Voltmeter. Jedes Instrument mit 52-mm-Gehäuse passt, solange die Bautiefe zur gewählten Variante passt.

Welchen Öltemperaturgeber brauche ich?

Den, den der Instrumentenhersteller für sein Instrument vorgibt; Geber und Anzeige gehören zusammen. Wo er am Motor sitzt, hängt vom Geber und vom Motor ab – im Zweifel eine Käfer-Werkstatt fragen.

Warum steht die Blende vor dem Armaturenbrett?

Der Schacht ist nur 36 mm hoch, ein 52-mm-Instrument passt nicht hinein. Nur der Zapfen steckt im Schacht, die Blende mit den Instrumenten sitzt davor und steht um die Bautiefe vor.

Stand: 1. November 2026

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