Passend für Mazda 3 (BL) (2009–2013)

Mazda 3 BL (2009–2013) / MPS: 52-mm-Gauge-Pod für die Münzablage – ohne Bohren

Steckt mit einem Fuß in der Münzablage unter der Klimabedienung des Mazda 3 BL und hält ein 52-mm-Instrument zum Fahrer geneigt.

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Beschreibung

Für den Mazda 3 BL (2009–2013), gemacht für den MPS / Mazdaspeed3: Der Pod steckt in der Münzablage unter der Klimabedienung und trägt ein 52-mm-Instrument – beim MPS meist Ladedruck.

  • Ein U-Fuß mit Quetschrippen klemmt in der Mulde, die Grundplatte liegt oben auf. Gebohrt wird nichts.
  • Neigung 45, 60 oder 75° zum Fahrer.
  • Das Kabel läuft durch die hohle Stütze und die Grundplatte nach unten in die Mulde.
  • Die Grundplatte sitzt auf dem Fachrand; die Münzablage selbst wird herausgenommen.
  • Druckt ohne Stützmaterial.

Quetschrippen bei Bedarf feilen; zu lose: Filzband auf den Fuß. Bohrung +0,4 mm mit Testring prüfen.

Maße

Breite152 mm
Höhe80 mm
Tiefe99 mm
Bohrung52,79 mm
Gewicht (gedruckt)101 g
Schichthöhe0,2 mm
Wände4
Infill20 %

Maße der Standardvariante in Druckausrichtung.

Material und Temperatur

Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.

Druckausrichtung: Vorderseite auf dem Druckbett, Becher zeigt nach oben; der Fuß liegt mit auf dem Bett.

Ratgeber: PETG oder ASA im Auto?

Sicherheitshinweis

Der Pod sitzt in der Mittelkonsole außerhalb der Airbag-Bereiche. Er darf Schalthebel, Handbremse und Becherhalter nicht behindern – in allen Gängen prüfen. Einbau auf eigene Verantwortung. Nie in der Entfaltungszone eines Airbags montieren, keine Bedienelemente verdecken, die Sicht nicht einschränken. Material- und Temperaturempfehlung beachten. Anbauten können die Betriebserlaubnis berühren (§ 19 StVZO); Kanten im Kopf- und Kniebereich gerundet lassen (UN-Regelung Nr. 21).

Kein Originalteil. Keine Verbindung zu den genannten Fahrzeugherstellern; Marken- und Modellnamen dienen nur zur Angabe der Passform.

Fachmaß aus einer Münzablage für den AU-MPS 2012 (Printables 149029, CC BY; laut Ersteller Prototyp). BL Series 1 nicht bestätigt. Vorhangairbags Serie, Knieairbag je nach Ausstattung – nicht im Bereich der Ablage.

Lieferumfang

  • toleranz-testring-52mm.stl – Toleranz-Testring
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.stl – STL – druckfertiges Netz
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.3mf – 3MF – mit Druckprofil
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.step – STEP – zum Anpassen im CAD
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.stl – STL – druckfertiges Netz
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.3mf – 3MF – mit Druckprofil
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.step – STEP – zum Anpassen im CAD
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.stl – STL – druckfertiges Netz
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.3mf – 3MF – mit Druckprofil
  • mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.step – STEP – zum Anpassen im CAD
VarianteEnthältPreis
Neigung 45° · Instrument 52 mmtoleranz-testring-52mm.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.3mf, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung45_gauge52.step9,99 €
Neigung 60° · Instrument 52 mmtoleranz-testring-52mm.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.3mf, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung60_gauge52.step9,99 €
Neigung 75° · Instrument 52 mmtoleranz-testring-52mm.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.stl, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.3mf, mazda-3-bl-muenzablage-gauge-pod-52mm_neigung75_gauge52.step9,99 €

Zusätzlich benötigt

  • 1 × M3-Madenschraube oder selbstschneidende M3-Schraube, 8–10 mm

Druckanleitung

  1. Zuerst den Toleranz-Testring drucken und das Instrument einsetzen.
  2. In ASA, ABS oder PETG drucken, 0,2 mm Schicht, 4 Wände, 20 % Infill, ohne Stützmaterial. Kein PLA.

Einbau

  1. Münzablage herausnehmen.
  2. Kabel von oben durch die Stütze und die Grundplatte in die Mulde führen, Instrument einsetzen, Madenschraube handfest anziehen.
  3. Pod mit dem Instrument zum Fahrer in die Mulde drücken.

Häufige Fragen

Welches Material brauche ich für diesen Gauge Pod?

Empfohlen: ASA (alternativ ABS, PETG). Einbauort im Schatten: PETG reicht aus, ASA ist die robustere Wahl. PLA ist im Auto ungeeignet – es erweicht schon ab etwa 55–60 °C.

Passen auch 60-mm-Instrumente?

Nur, wenn das Gehäuse 52 mm misst und nur der Frontring größer ist. Der Ring liegt dann vorne auf. Für Instrumente mit 60-mm-Gehäuse ist dieser Pod nicht gemacht. Im Zweifel den beiliegenden Toleranz-Testring drucken.

Bekomme ich ein gedrucktes Teil?

Nein. Du bekommst die Druckdateien und druckst das Teil selbst oder lässt es von einem Druckdienst drucken. Den Download-Link bekommst du direkt nach der Zahlung.

Version 1.0.0, aktualisiert am 2. November 2026 · SKU GP-MA-3BL-COIN-1X52

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